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我和奧運的故事(三) | 同心同力迎冬奧 共勉共進創佳績——法航荷航冬奧保障團隊專訪

2022-04-22 15:01:49 來源:北京FASCO 閱讀 207
<p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><span lang="EN-US">2022</span>北京冬奧會和冬殘奧會完美落幕,民航圓滿完成了航空運輸保障任務,確保涉奧人員“好來快走”。在北京首都國際機場,有這樣一批“外航人”,他們頂住抵離高峰的工作壓力,嚴守疫情防控安全底線,不忘真情服務的初心,用責任感和使命感為奧運護航。</span></p> <p class="MsoNormal" style="line-height: 2;"><span lang="EN-US" style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30.1pt; line-height: 2; text-align: center;"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>專訪人物:法航荷航北京航站冬奧保障團隊</strong></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: center; line-height: 2;" align="center"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><img src="http://10.201.0.12:8081/images/20220422145624661165.jpg" alt="" width="540" height="405" /></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: center; line-height: 2;" align="center"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">冬奧保障啟動動員會</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: center; line-height: 2;" align="center"><span lang="EN-US" style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;"> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">本期專訪我們有幸邀請到法航荷航北京航站站長高宇以及另外四位參與冬奧保障的航站成員,他們分別是王曉惠、趙馨、王穎和竇新偉。這次奧運保障工作中,趙馨和團隊的另一位同事張智進入冬奧會閉環,高宇和王曉惠進入冬殘奧會閉環;王穎和竇新偉負責內外溝通和協調工作,為閉環內的同事提供全方位支持。</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">作為一家外航,法航荷航機場團隊在規模上相對大一些,因為平時航班量比較大,特別是在疫情之前的夏季,團隊每天要保障三個航班的進港出港。細數起來,大家都在機場工作了將近二、三十年,隨著時光沉淀下來的既有彌足珍貴的經驗,也有從容不迫的心境。</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">冬奧會和冬殘奧會期間,很多歐洲和美洲的代表團都乘坐法航荷航的航班“好來快走”。戴高樂機場作為歐洲的重要樞紐,迎來送走了法國、荷蘭、波蘭、英國、奧地利、俄羅斯、捷克、挪威、瑞典、巴西等多國代表團。由于航班多、旅客多,所以做好奧運保障對于航站團隊來說是個不小的挑戰。</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: center; line-height: 2;" align="center"> </p> <p class="MsoNormal" style="text-align: center; line-height: 2;" align="center"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><img src="http://10.201.0.12:8081/images/20220422145726260274.jpg" alt="" width="434" height="289" /><img src="http://10.201.0.12:8081/images/20220422145741380560.jpg" alt="" width="435" height="290" /></span></p> <p class="MsoNormal" style="line-height: 2;"><span lang="EN-US" style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;"> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30.1pt; line-height: 2;"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong><span lang="EN-US">200</span></strong><strong>分鐘,分秒必爭</strong></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">法航荷航在<span lang="EN-US">2022</span>年<span lang="EN-US">1</span>月初正式進入冬奧時間。保障工作還未開始,大家就遇到了一個問題:如何讓航班在規定的<span lang="EN-US">200</span>分鐘內完成過站操作?在疫情防控常態化下,這個時間對于航站團隊來說還算充裕,但涉奧航班在各方面都比往常標準更高,使得保障工作更為復雜,時間壓力也更大。</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><span lang="EN-US">200</span>分鐘,分秒必爭。對于北京航站團隊而言,這<span lang="EN-US">200</span>分鐘內要完成客貨艙消殺、旅客上下機、拖拽飛機,客艙清潔,裝卸貨等從航班進港到離港的全部操作,對于保障人員來說是個嚴峻的考驗。為了不斷優化操作流程,每個航班保障結束后,航站團隊都會按分鐘去復盤各個環節操作,分析哪里做得好,哪里有提高的空間,能夠給到總部何種建議。可以說,整個一月份,大家的工作重心都放在“如何保障過站操作在規定時間內完成”這個問題上。也正是得益于為法航荷航航班量較大這一特點,經過一遍又一遍的操作、復盤,大家制定了多個方案,在一個月內逐步摸索出一套行之有效的操作方法,讓涉奧航班保障工作能夠順利開展。</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: center; line-height: 2;" align="center"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><img src="http://10.201.0.12:8081/images/20220422145811674024.jpg" alt="" width="545" height="409" /></span></p> <p class="MsoNormal" style="line-height: 2;"><span lang="EN-US" style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;"> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30.1pt; line-height: 2;"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>精打細算,深思遠慮</strong></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">如果說一月的最大困難是保障航班順利過站,那么二月進入出港周期之后,航站團隊的重點就轉移到了保障旅客和行李出港上。行李托運是一個非常重要的環節,在出港高峰期重要性更為凸出。作為航站的“協調中樞”,竇新偉通過和總部聯系,提前獲得第二天計劃出港的代表團行李信息,再結合機場團隊提供的預計出港行李件數,統籌安排尺寸匹配的集裝箱。</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align: center; line-height: 2;" align="center"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><img src="http://10.201.0.12:8081/images/20220422145912544085.jpg" alt="" width="489" height="367" /><img src="http://10.201.0.12:8081/images/20220422145925800769.jpg" alt="" width="487" height="365" /></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">把行李裝好,和旅客一起送上飛機,只是行李托運的第一步。第二步,航站團隊還要考慮行李“飛抵”總部基地后分揀的過程。因為很多運動員抵達歐洲后,會緊接著參加另外一項賽事,所以這些行李需要馬上轉到下一趟航班上。這就要求法航荷航機場團隊按照形狀、尺寸將行李分裝進不同的集裝箱,同時將目的地比較集中的行李單獨裝在一起。“我們規劃越細致,對于飛機飛抵總部后的航站的操作來說就越方便。”竇新偉說,“但是又不能太細,太過細致就對航站操作造成困難,所以我們要在中間找到一個平衡。”</span></p> <p class="MsoNormal" style="line-height: 2;"><span lang="EN-US" style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;"> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30.1pt; line-height: 2;"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>未雨綢繆,服務無小事</strong></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">在冬奧保障籌備初期,大家根據分工組建了不同的工作組,經過密集的會議溝通,逐步理清工作思路,明確操作流程和各項細節,讓地服人員在操作過程中有標準可依。王穎舉例說,在航班抵達前一天,團隊會把航班操作程序發到地服溝通群里,確認操作流程;第二天在航班抵達前,團隊還會把所有流程重新發一遍,務求操作人員嚴格執行,保障工作有序開展。對于雪橇、雪車、按摩床這些體積大、不常見的“行李”,之所以能被順利送上飛機運走,是因為航站團隊從保障工作一開始就去搜集相關信息,借鑒平昌冬奧會的經驗,預估需要多少箱子,研究如何合理使用這些空間,如何優化行李配置等非常具體的問題。我們往往只看到航班平穩起降,其實“平穩”二字的背后,是各環節保障人員的未雨綢繆、默默付出和齊心協力。</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">當然,工作中也難免會出現意想不到的情況。無論是在進港飛機上發現法國代表團成員遺落的錢包,還是得知旅客出港前發現冰墩墩落在大巴車上,航站團隊都會竭盡所能聯系多方予以協助,為旅客送去“失而復得的驚喜”。說起來,這些可能都是小事,但是在整個奧運保障過程中,每一件小事都不小。只有把小事、細節都做好,才能完成冬奧、冬殘奧會保障工作。</span></p> <p class="MsoNormal" style="line-height: 2;"><span lang="EN-US" style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;"> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30.1pt; line-height: 2;"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>人心齊,泰山移</strong></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">高宇說,大家都是<span lang="EN-US">2008</span>和<span lang="EN-US">2022</span>“雙奧”保障的參與者,一輩子能保障夏季和冬季兩屆奧運會,是很難得的經歷,特別讓人自豪。讓他記憶猶新的是,在冬殘奧會閉環里,一位運動員主動跑過來和法航荷航的保障人員一起合影。照片中大家一起擺出心形的手勢,讓人感覺特別開心,特別有感染力。旅客主動融入到冬奧的氣氛中,就是對于服務的最大的肯定。</span></p> <p class="MsoNormal" style="line-height: 2;"><span style="font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://10.201.0.12:8081/images/20220422145952834755.jpg" alt="" width="627" height="299" /></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">這一屆奧運會在疫情的影響下有很多特殊的地方,保障團隊面臨的很多問題都是<span lang="EN-US">2008</span>年奧運會不曾想象到的,所以在各個方面大家都是摸索著前進。高宇將這次奧運會形容為“在全新的、艱難的環境下探索式地挑戰。”困難面前方顯勇毅,挑戰激發了更強的凝聚力。竇新偉說,盡管保障過程中會遇到難題,但各部門通力協助,大家心往一處想,勁往一處使——困難之下,這種齊心協力的工作狀態給他留下了深刻的印象和真切的感受。</span><span lang="EN-US" style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;"> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-indent: 30pt; line-height: 2;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;">自<span lang="EN-US">2022</span>年<span lang="EN-US">1</span>月至<span lang="EN-US">3</span>月,法航荷航北京航站團隊累計保障涉奧航班<span lang="EN-US">60</span>架次,進港旅客<span lang="EN-US">2329</span>人,行李<span lang="EN-US">6617</span>件;出港旅客<span lang="EN-US">2205</span>名,行李<span lang="EN-US">6969</span>件。成功交付奧運保障答卷,離不開每一位航站團隊成員的忘我付出和無私奉獻。民航人的堅守與擔當精神,中國人凝心聚力、迎難而上的品格,都在冬奧的雪花中得以彰顯。</span></p> <p class="MsoNormal" style="line-height: 2;"><span lang="EN-US" style="font-size: 12pt; font-family: 'Microsoft YaHei', 'Helvetica Neue', 'PingFang SC', sans-serif;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://10.201.0.12:8081/images/20220422150030261267.jpg" alt="" width="631" height="301" /><span style="font-size: 12pt;"> </span></span></p>

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